Пришла весна – меняем стойки!

После затяжных снегопадов, кочек и бугров, наконец-то дороги оттаяли. Зимняя пора не прошла незамечено, чередование оттепелей и высоких морозов местами просто разрывает асфальт в клочья. Но постепенно коммунальные службы приводят все в норму и нам пора позаботиться о смене изношенных стоек. Естественно, если к этому моменту вы уже проехали 60 тысяч километров или другое расстояние, предусмотренное регламентными работами.

Выбирать стойки можно по-разному: можно интересоваться какие стойки у друзей, можно слушать хвалебные оды продавцов с авторынка, а можно просто купить самые дорогие и при этом остаться недовольным. Все нюансы сводятся к тому, что стойки мы меняем не так часто и начинаем узнавать информацию о них и о производителях в самый последний момент, а иногда уже и после того, как стойки установлены и сделан развал-схождение. Что бы немного сориентировать автолюбителей, стоит рассказать, какие бываю стойки. Если не принимать в учет фирмы их выпускающие, то существуют масляные стойки, газовые и газо-масляные. 

Основное отличие этих трех видов стоек заключается в алгоритмах их работы. Так газовые стоки довольно жестко работают по грунтовому покрытию, но идеальны для трасс. Масляные стойки с легкостью переносят мелкие неровности дороги, но мягко ведут себя на прямой асфальтированной дороге. Если у вас стоят масляные стойки, то на высокой скорости может складываться ощущение, что машина ведет себя неуверенно и плохо держит дорогу. Многие приписывают это ощущение автомобилям в общем, «обладающий меньшей массой и малой колесной базой – хуже». Безусловно, универсалы и седаны представительского класса на шоссе ведут себя уверенней, но 50% уверенности относится непосредственно к установленным на них стойкам. Масляные и газовые стойки одного производителя стоят по-разному, масляные дешевле. Газовые, хоть и дороже, но эти стойки боятся сильного мороза. Если выезжая со стоянки в морозный день вы влетите в яму, не разогретая газовая стойка может легко выйти из строй, без возможности восстановления. Наибольшей популярностью пользуются газо-масляные стойки, позволяющие оптимально совместить условия езды по дорогам с различным покрытием.